Его пропускная способность составит до 500 тысяч пассажиров, сообщил в интервью ТАСС (16+) губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
– В этом году мы закончим аэродромную часть. Летом начали строительство нового терминала, дорогу к нему уже построили. В 2028 году завершим сам современный терминал, – подчеркнул глава региона. – Он даст возможность перевозить до полумиллиона пассажиров. Возможности магнитогорского аэропорта увеличатся в два с половиной раза.
Алексей Текслер добавил, что проект предусматривает возможность дальнейшего расширения инфраструктуры аэропорта.
– Мы с «Новапортом» сразу проговаривали, что при необходимости могут достраиваться дополнительные терминалы, – пояснил губернатор.
Международный аэропорт Магнитогорска входит в состав совместного предприятия «Новапорт Холдинг» и «Аэропорты Регионов» – «Аэропорты Большой Страны». Холдинг выступает одним из ключевых партнёров в управлении и развитии воздушной гавани.
Напомним, в сентябре прошлого года был определён подрядчик, который займётся модернизацией аэродрома. Победителем аукциона на заключение контракта стоимостью два миллиарда рублей стало московское ООО «Трансстроймеханизация». Подрядчику предстоит заменить покрытие на взлётно-посадочной полосе, на перроне и рулёжных дорожках, заменить светосигнальное оборудование, реконструировать систему электроснабжения и ограждения аэропорта, построить аварийно-спасательную станцию и патрульную дорогу.
В июле этого года заложен первый камень в основание строительства нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий. В торжественной церемонии закладки камня приняли участие министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин в режиме видеоконференцсвязи, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, председатель совета директоров ММК Виктор Рашников, глава Магнитогорска Сергей Бердников и генеральный директор ООО «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич. Строительство аэровокзального комплекса включено в перечень приоритетных проектов фабрики проектного финансирования ВЭБ.РФ.
